Sfoggia un nuovo colore arancio denominato Argos, una splendida tonalità più accesa del solito con una splendida tonalità perlata. Altra tinta nuova è il grigio Estoque, disponibile insieme a tre verniciature opache e altre metallizzate. In tutto sono 13 i colori. L'interno è in pelle, con molte scelte di tinte, anche con colori multipli. Curatissima l'aerodinamica con il fondo piatto, l'estrattore posteriore e lo spoiler a regolazione automatica che fuoriesce e si inclina a 4 oppure a 11 gradi per assicurare la massima aerodinamicità in ogni condizione di guida. Le prese e gli sfoghi d'aria sono molteplici e provvedono alla dissipazione del calore.
Comunque come abbiamo già detto la più grande innovazione è la fibra di carbonio, L'Aventador è tutta in carbonio ad esclusione dei ssotto-telai di alluminio che sorreggono le nuove sospensioni push-rod e il motore con gli ammortizzatori incernierati al centro, come nelle migliori auto da competizione.